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從長沙至岳陽、長沙至株洲的鐵路被同時破壞，湘贛邊界山區也槍聲大作，在南中國的大地上就此響起了暴動的驚雷……

穿灰色軍裝、工人裝和農民雜色服裝的三支隊伍，同時打出了工農革命軍軍旗。這是中國共產黨第一次以自己的名義打出的武裝起義的旗幟。

旗幟上有著鐮刀斧頭的圖案，旗邊的番號上寫著&ldo;工農革命軍第一軍第一師&rdo;的字樣。

此前一個多月的南昌起義是共產黨領導的，不過仍然打著國民黨左派的旗號，沒有亮出共產黨自己的身份，所以軍旗仍是青天白日旗。中國共產黨人從這一天起，在軍隊中打出了自己的旗幟。秋收暴動與南昌起義還有一點不同的是，它雖然有統一的領導和指揮，卻又是在各個分散的地點，由工、農、兵三個方面各自發動的。總共編成三個團，發動暴動的時間也不盡一致。

這一天，秋收起義前委書記毛澤東，也正是在這一天在瀏陽山區死裡逃生。

這一天，秋收起義總指揮盧德銘，恰好從武漢趕回修水。

……

就在毛澤東從瀏陽連夜奔赴銅鼓的這一天晚上，距長沙車站南面不遠的鐵路上，出現了一隊黑幢幢的人影，他們躲躲閃閃地在路基邊運動。此刻，中國還很少有汽車，那幾條鐵路線及少量的鐵路車輛，就是陸地上主要的遠途運輸工具。因而軍閥們對鐵路的警戒是很嚴的。

不過，看來這些人都是熟悉鐵路情況和地形的內行，很快躲過了巡路的警戒兵。原來，他們全是不久前被迫解散了的鐵路工人糾察隊的骨幹分子，此時已被組織起來執行新的任務。

帶隊的工人糾察隊隊長名叫石作東。

黑暗中，石作東的眼睛顯得異常明亮，他對他的13名小分隊成員說道：&ldo;我們每三人一組，潛伏在火車道拐彎處的右面，等火車過來減速時，各小組就迅速爬上車去，在離長沙站兩里的路段跳下車。中途如有意外情況發生，失去聯繫，大家便到長沙車站一號聯絡站接頭，聽明白了嗎？&rdo;

&ldo;明白啦！&rdo;工人們壓低嗓音回答。

石作東說：&ldo;好，分頭行動，注意隱蔽！&rdo;

大家匍匐在鐵道邊，等待著火車的轟鳴聲到來。

雖然白天驕陽似火，曬得大地要乾裂，但進入夜晚，秋風便有些涼意。碩大的花腳蚊子在草叢中飛舞，拼命地襲擊這些小分隊的隊員們……

但是大家沒有亂動，遠處火車的長鳴聲終於傳來。這時隊員們的精神處於興奮狀態。500米、300米、100米……

石作東準確地下達命令：&ldo;大家作好爬車準備！&rdo;

50米、20米，火車的速度已經減到了很慢的程度。

星光下，只見幾個黑影迅速躍出草叢，以飛快的速度躍上後兩節車廂。先上去的人接應敏捷，僅僅十來秒的時間，一切便神不知鬼不覺地進行完畢。

在火車站的一號聯絡站，長沙地下黨組織早已周密安排好，一輛舊貨車正停在附近的樹叢中。

石作東帶著小分隊的隊員們，連夜從長沙開出。

他們遵照中共湖南省委關於在起義前夕必須首先破壞鐵路、切斷敵人的交通和部隊增援的布置，開一段便停下來，在火車後面撬道釘、拆枕木、翻鐵軌。一個晚上的工夫，就把長沙到株洲的這段鐵路弄開了七八個大口子！

在同一時間，岳陽至黃河街的鐵路也被破壞了。這樣，便完全切斷了省府長沙通往湘贛邊界的交通。

這一行動，也向各地發出了舉行