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從長沙至岳陽、長沙至株洲的鐵路被同時破壞,湘贛邊界山區也槍聲大作,在南中國的大地上就此響起了暴動的驚雷……
穿灰色軍裝、工人裝和農民雜色服裝的三支隊伍,同時打出了工農革命軍軍旗。這是中國共產黨第一次以自己的名義打出的武裝起義的旗幟。
旗幟上有著鐮刀斧頭的圖案,旗邊的番號上寫著&ldo;工農革命軍第一軍第一師&rdo;的字樣。
此前一個多月的南昌起義是共產黨領導的,不過仍然打著國民黨左派的旗號,沒有亮出共產黨自己的身份,所以軍旗仍是青天白日旗。中國共產黨人從這一天起,在軍隊中打出了自己的旗幟。秋收暴動與南昌起義還有一點不同的是,它雖然有統一的領導和指揮,卻又是在各個分散的地點,由工、農、兵三個方面各自發動的。總共編成三個團,發動暴動的時間也不盡一致。
這一天,秋收起義前委書記毛澤東,也正是在這一天在瀏陽山區死裡逃生。
這一天,秋收起義總指揮盧德銘,恰好從武漢趕回修水。
……
就在毛澤東從瀏陽連夜奔赴銅鼓的這一天晚上,距長沙車站南面不遠的鐵路上,出現了一隊黑幢幢的人影,他們躲躲閃閃地在路基邊運動。此刻,中國還很少有汽車,那幾條鐵路線及少量的鐵路車輛,就是陸地上主要的遠途運輸工具。因而軍閥們對鐵路的警戒是很嚴的。
不過,看來這些人都是熟悉鐵路情況和地形的內行,很快躲過了巡路的警戒兵。原來,他們全是不久前被迫解散了的鐵路工人糾察隊的骨幹分子,此時已被組織起來執行新的任務。
帶隊的工人糾察隊隊長名叫石作東。
黑暗中,石作東的眼睛顯得異常明亮,他對他的13名小分隊成員說道:&ldo;我們每三人一組,潛伏在火車道拐彎處的右面,等火車過來減速時,各小組就迅速爬上車去,在離長沙站兩里的路段跳下車。中途如有意外情況發生,失去聯繫,大家便到長沙車站一號聯絡站接頭,聽明白了嗎?&rdo;
&ldo;明白啦!&rdo;工人們壓低嗓音回答。
石作東說:&ldo;好,分頭行動,注意隱蔽!&rdo;
大家匍匐在鐵道邊,等待著火車的轟鳴聲到來。
雖然白天驕陽似火,曬得大地要乾裂,但進入夜晚,秋風便有些涼意。碩大的花腳蚊子在草叢中飛舞,拼命地襲擊這些小分隊的隊員們……
但是大家沒有亂動,遠處火車的長鳴聲終於傳來。這時隊員們的精神處於興奮狀態。500米、300米、100米……
石作東準確地下達命令:&ldo;大家作好爬車準備!&rdo;
50米、20米,火車的速度已經減到了很慢的程度。
星光下,只見幾個黑影迅速躍出草叢,以飛快的速度躍上後兩節車廂。先上去的人接應敏捷,僅僅十來秒的時間,一切便神不知鬼不覺地進行完畢。
在火車站的一號聯絡站,長沙地下黨組織早已周密安排好,一輛舊貨車正停在附近的樹叢中。
石作東帶著小分隊的隊員們,連夜從長沙開出。
他們遵照中共湖南省委關於在起義前夕必須首先破壞鐵路、切斷敵人的交通和部隊增援的布置,開一段便停下來,在火車後面撬道釘、拆枕木、翻鐵軌。一個晚上的工夫,就把長沙到株洲的這段鐵路弄開了七八個大口子!
在同一時間,岳陽至黃河街的鐵路也被破壞了。這樣,便完全切斷了省府長沙通往湘贛邊界的交通。
這一行動,也向各地發出了舉行